新京报讯（记者吴梦真）9月23日12时30分，在浙江舟山海事部分的护航保证下，“海丰嘉德”船靠泊宁波舟山港大浦口集装箱码头。据悉，该船始发于越南胡志明市，目的港为日本，这是宁波舟山港航区调整后，首条靠泊甬舟码头的日本航线，近期其他航线也会连续登陆甬舟码头。
据了解，宁波舟山港是我国大陆重要的集装箱远洋干线港，是国家的主纽带港之一，也是对接“一带一路”的重要纽带，世界航线包括来往非洲、俄罗斯、红海等29个“一带一路”沿线国家及港口。跟着甬舟大浦口码头4、5号泊位对外开放后，宁波舟山港域的日本线与红海线均调整至甬舟码头，此次共搬迁日本线10条，红海线6条。继“海丰关东线”后，其他航线也会在近期连续登陆甬舟，彼时甬舟航线总数将打破前史新高，到达57条。
为保证新航线顺畅注册，进出口货品高效通关，舟山海事部分简化审阅流程，拓荒海上绿色通道，在船只靠港前施行“7×24”小时线上批阅，保证船只进出港“零待时、秒处理”，舟山口岸均匀通关时刻缩短至2个小时。
此外，使用浙江海上智控渠道、才智海事等信息化手法，“现场巡航+无人机巡航”的立体巡航监管形式，舟山海事部分派船艇为船只清障护航，使用无人机对金塘港区水域展开全域巡航，保证船只进出港航道疏通。今年以来舟山海事部分累计保证大浦口集装箱码头拓荒“一带一路”新航线12条，护航进出口世界飞行船只2200艘次，运送货品175万吨。
修改 甘浩
校正 李立军